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重庆联交所集团助力央地强强联手 服务重庆交通设计院成功增资引战
来源:重庆市公共资源交易网    发布时间:2020-09-24

9月17日,重庆市交通局与中国中铁股份有限公司在重庆签订《重庆市交通规划勘察设计院有限公司增资扩股协议》,中国中铁13.76亿持股66%)成为重庆市交通规划勘察设计院有限公司以下简称“重庆交通设计院”最大股东。增资后,重庆交通设计院注册资本由5000万元增至14705.88万元将借助中国中铁强大的资金实力、市场资源和管理能力,进一步增强综合实力和竞争力,打造行业领先、全国一流的设计咨询龙头企业这是重庆联交所集团首宗以竞争性谈判方式遴选投资方的增资项目,是我市国企和央企股权重组的成功实践,也是我市国企改革的典型案例。

重庆交通设计院成立于1984年,是隶属于重庆市交通局的全资国有企业,现拥有公路行业甲级、水运行业甲级,工程勘察综合甲级以及市政行业(道路)设计甲级资质、工程咨询甲级资信等资质,是集公路、水运、市政、建筑等规划咨询、勘察设计、项目管理、工程总承包等相关业务于一体的综合型设计咨询企业,作为全市交通行业智力支撑的排头兵,为重庆交通发展做出了突出贡献。根据市委、市政府关于加快国有企业集中统一监管改革的有关要求市财政局批准,为更好地促进业务结构调整,提高企业效益,促进可持续发展,市交通局在重庆联交所挂牌交易实施重庆交通设计院增资扩股项目,按照市场化运作方式,依法依规、公平公开,以竞争性谈判方式遴选战略投资方。

项目挂牌期间,重庆联交所主动对接、积极跟进,为交易各方提供了专业、规范、高效的服务。一是专业对接跟进。2019年下半年与增资企业建立常态联系,在政策法规辅导、交易方案完善、投资人遴选等重点环节为增资企业提供全方位服务。二是广泛公开推介。通过门户网站、微信公众号、投资人数据库全力开展市场推介,协助意向方查阅项目备查资料、开展相关尽调,最终征集4家合格意向投资方。三是确定遴选方式。协助重庆交通设计院确定通过竞争性谈判遴选投资人,确保引入契合企业长远发展需要、具有战略协同的投资方,实现整合效用最大化。四是组织竞争谈判。及时总结行业通行惯例,借鉴政府采购竞争性谈判成熟做法,并聘请行业专家辅导,协助增资企业在规定的10个工作日内拟定谈判方案;同时,对整个竞争谈判流程组织多次模拟演练,充分梳理谈判过程诸多细节,确保竞争谈判规范有序。

在服务此次增资项目过程中,重庆联交所强化投行化服务理念,全程对接、协助增资企业化解难点,发挥一体化规范化平台优势,借鉴政府采购领域竞争性谈判的通行做法,形成契合产权交易特点的企业增资业务竞争性谈判流程,确保了增资在开放市场中在阳光下进行



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